桥梁支座是桥梁上、下部结构的连接点。其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上去，同时要保证上部结构在支座处能自由变形，以便使结构的实际受力情况与计算简图相符合。支座的损坏将严重影响到桥 梁的承载能力和使用寿命，所以必须注意经常养护，保证其处于正常工作状态。而对于支座有缺陷或产生故障时，应及时更换。
传统的支座更换方法是采用系列起重或顶起设备在墩台顶面或者在预先设置的支架上起顶梁板，然后更换支座，这种方法所需要的机械设备多，工序繁杂，施工周期较长，对交通影响较大。随着城市的迅速发展，交通流量急剧增加，既要保证设施的完好，又要避免市民的出行受到施工的干扰，这就对桥梁支座更换施工技术提出了新的要求。千斤顶组同步顶升更换支座技术，成本低、工期短，施工期间不需要封闭交通，设备相对较简单，系统的解决了城市桥梁维修中较为复杂的支座更换的问题。
桥梁支座是桥梁上、下部结构的连接点。其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上去，同时要保证上部结构在支座处能自由变形，以便使结构的实际受力情况与计算简图相符合。支座的损坏将严重影响到桥 梁的承载能力和使用寿命，所以必须注意经常养护，保证其处于正常工作状态。而对于支座有缺陷或产生故障时，应及时更换。
传统的支座更换方法是采用系列起重或顶起设备在墩台顶面或者在预先设置的支架上起顶梁板，然后更换支座，这种方法所需要的机械设备多，工序繁杂，施工周期较长，对交通影响较大。随着城市的迅速发展，交通流量急剧增加，既要保证设施的完好，又要避免市民的出行受到施工的干扰，这就对桥梁支座更换施工技术提出了新的要求。千斤顶组同步顶升更换支座技术，成本低、工期短，施工期间不需要封闭交通，设备相对较简单，系统的解决了城市桥梁维修中较为复杂的支座更换的问题。
桥梁同步顶升技术是在保证桥梁结构(尤其是超静定结构)整体性和使用功能的前提下，采用刚性立柱支撑梁体、传感器提供反馈、计算机控制液压系统同步及液压千斤顶集群实现顶升。该项技术可以控制梁体在顶升过程中的姿态，实现多点同步、同比例和反坡顶升，也可以实现梁体在空中长期滞留以及梁体姿态的微调。
二维码
丛泰公众号
微信客服
Copyright 河北丛泰路桥养护工程有限公司 All rights reserved.
备案号： 冀ICP备2021004773号
